Две разные проблемы называют обучением ребёнка езде на велосипеде. Первая — это полдень на парковке, когда ребёнку уже не нужно, чтобы Вы держали седло. Вторая — это всё, что потом: будет ли он/она по-прежнему ездить в 11, можно ли доверять ему/ей рядом с движением и превратится ли это во что-то, чем он/она занимается, а не во что-то, что он/она сделал(а) один раз.
Первая проста, и о ней написано много. Вторая — та, о которой родители и спрашивают, и именно о ней здесь в основном и речь.
Сначала равновесие, потом педали
Самое полезное изменение в том, как дети учатся ездить, за последние двадцать лет — мы перестали начинать с педалей. Беговелы или обычный велосипед со снятыми педалями и опущенным седлом так, чтобы обе ноги стояли на земле всей стопой, учат трудному навыку (удерживать равновесие на движущемся велосипеде) без того, чтобы ребёнку ещё приходилось координировать педалирование и думать о том, как остановиться.
Дополнительные колёсики делают обратное. Они позволяют ребёнку ездить, вообще не держась в равновесии, а значит, день их снятия — это день, когда обучение и начинается, только теперь ребёнок старше, выше над землёй и падать ему дальше. Не использовать их быстрее, какой бы ни была мода.
Когда ребёнок может несколько секунд подряд скользить с поднятыми ногами, педали ставят обратно, и остальное обычно занимает один день.
Порядок, в котором всё остальное идёт дальше
После равновесия есть последовательность, и именно спешка делает так, что получается девятилетний ребёнок, который может крутить педали, но не умеет по-настоящему ездить.
- Остановка. Прежде всего — и больше, чем кажется нужным. Ребёнок, который уверенно останавливается, будет пробовать больше.
- Старт самостоятельно, с места, без толчка. Вот что на самом деле значит самостоятельность.
- Смотреть назад, не уводя велосипед в сторону. Сложнее, чем кажется, обязательно рядом с любым движением и лучше всего тренируется на траве.
- Ездить одной рукой, а именно этого требует жест рукой.
- Медленно управлять велосипедом. Конусы, слалом, прямая, проезжаемая как можно медленнее. Медленная езда — это место, где равновесие проверяется по-настоящему.
- Только потом, дороги: тихие, со взрослым, и не раньше, чем всё пять выше станет скучным.
Движение здесь и то, на чём дети спотыкаются
На Кипре движение левостороннее. Для ребёнка, который растёт здесь, это просто так устроен мир, и это не проблема. Проблемой это становится в отпуске, а также для семьи, которая переехала сюда с материковой Европы, потому что инстинкт, в какую сторону смотреть при переходе дороги или выезде, формируется рано и не обновляется легко.
Если Ваша семья приехала недавно, воспринимайте это как отдельный навык для тренировки, а не как то, что ребёнок сам подхватит. Взрослые тоже здесь часто ошибаются: безопасной езде по кипрским дорогам — это взрослая версия той же проблемы.
Другой местный фактор — жара, которая влияет на детей быстрее, чем на взрослых, и которую они замечают хуже. Раннее утро или вечер, вода, которую они действительно пьют, а не вода в бутылке на велосипеде, и более короткая поездка, чем Вам кажется. Тренироваться в жару относится к девятилетнему ребёнку больше, чем к Вам.
Как правильно подобрать велосипед
Больше детей бросают из-за велосипеда, чем из-за самой езды. Важны три вещи, и только одна из них стоит денег.
- Размер, а не возраст. Купленный «на вырост» велосипед ездит хуже, и ребёнок, которому тяжело на слишком большом велосипеде, решает, что он плохо ездит.
- Вес. Дешёвые детские велосипеды тяжёлые, а тяжёлый велосипед — куда больший недостаток для райдера весом 25 kg, чем для Вас. На этот стоит потратиться.
- Тормоза, которые они реально могут нажать. Маленькие руки, тугие рычаги. Если ребёнок не может резко затормозить на своём велосипеде, всё остальное в этом списке не имеет значения.
Любая мастерская за несколько минут может проверить длину до руля, высоту седла и досягаемость тормозов, и наша это делает: смотрите мастерская. Это самое дешёвое, что есть на этой странице, и оно исправляет больше, чем должно.
Сделать так, чтобы они продолжали ездить, — вот настоящая проблема
Большинство детей умеют ездить на велосипеде. Гораздо меньше продолжают ездить в 13, и этот спад не связан со способностями.
Что обычно заставляет их продолжать: другие дети, цель, а не расстояние, и возможность быть заметно хорошим в чём-то. Что надёжно это убивает: превращение в фитнес-активность, взрослый, едущий в своём темпе, пока ребёнок держится сзади, и постоянные замеры.
Последнее стоит обдумать. Ребёнок, которого засекли по времени, находится под оценкой, а ребёнок, которого оценивают в девять, получает причину бросить в двенадцать.
Что даёт клуб и что стоит спросить перед тем, как вступать в него
Клуб добавляет две вещи, которые родитель не может дать: других детей того же уровня и человека, который не Вы, дающего указания. И то и другое в этом возрасте важнее, чем сам контент тренировок.
Перед тем как вступать в любой клуб, где угодно, вот вопросы, которые стоит задать — и задать прямо, а не искать ответы на сайте:
- Кто тренирует, в чём у них квалификация и кто ещё присутствует на занятии?
- Сколько детей на одного взрослого, и меняется ли это на дороге?
- Как организованы надзор, первая помощь и страховка?
- Что будет, если мой ребёнок намного слабее или намного сильнее группы?
- Что от меня ожидается: я только отвожу ребёнка или остаюсь?
Любой клуб, который стоит того, чтобы в него вступать, ответит на все пять без колебаний. Мы не отвечаем на них здесь от своего имени намеренно: это разговор с человеком, который действительно будет тренировать Вашего ребёнка, а не абзац на странице.
Юношеское направление здесь
Ramo тренирует юных райдеров в Paralimni с 2014: работа с велосипедом, плавание и общая координация, а не тренировки, плюс школьные занятия по безопасности на дороге. Юношеский велоспорт — это здесь.
Скажем прямо, чтобы страница не отнимала у Вас время: юношеское предложение сейчас перестраивается, и сегодня онлайн ничего забронировать нельзя. Если Вы хотите узнать, на каком оно этапе или когда возобновится, свяжитесь с нами и спросите. Это будет реальный ответ, а не форма.
С какого возраста ребёнок может начать ездить?
На беговеле — гораздо раньше, чем большинство ожидает: как только он уверенно ходит и может достать до земли сидя. На педалях дело в балансе, а не в дне рождения, и дети приходят к нему в очень разном возрасте. Ребёнок, который ещё не готов, не отстаёт.
Кипр — безопасное место для ребёнка, чтобы кататься на велосипеде?
В правильных местах — да: тихие деревенские дороги, набережные и открытая местность вдали от трафика, а этого здесь немало. Главные прибрежные дороги в сезон для ребёнка или взрослого — не то место. Оценивать нужно дорогу, а не остров.
Мой ребёнок нервничает. Стоит ли давить?
Нет, и давление — надёжный способ превратить временную нервозность в устойчивую нелюбовь. Дайте велосипед, делайте занятия короткими, останавливайтесь до того, как захочется продолжать, и пусть спрашивает кто-то другой. Для этого в этом возрасте и нужен тренер или группа.
Должен ли маленький ребёнок делать силовые тренировки?
Структурированная силовая работа для детей — реальная и довольно хорошо изученная область, и при этом та, где важны детали, а общие советы на сайте мало полезны. Это вопрос для человека, который видел, как двигается Ваш ребёнок. Коротко: речь о координации и контроле задолго до того, как речь о нагрузке.