Der östliche Teil von Zypern ist der Teil der Insel, in dem die meisten Besucher bleiben und den die wenigsten mit dem Rad erkunden. Das ist schade, denn er eignet sich gut zum Radfahren: das Gelände ist sanft, die Dörfer liegen dicht beieinander, und Sie sind selten mehr als ein paar Kilometer von einem Kaffeehalt oder vom Meer entfernt.
Dies ist eher ein Überblick über die möglichen Fahrten als eine Sammlung von Routen mit detaillierten Wegbeschreibungen. Straßen ändern sich, Beschilderungen ändern sich, und ein einmal verfasster und nie überarbeiteter Streckenbogen ist schlimmer als gar keiner. Mit einem allgemeinen Überblick und einer Karte am Lenker sind Sie besser beraten. Wenn Sie lieber mit etwas Offiziellem und ausgeschildertem starten möchten, veröffentlicht die Tourismusbehörde von Zypern acht nummerierte Routen durch diese Region, und wir haben alle davon mit Entfernungen aufgeführt, in die acht offiziellen Routen von Paralimni.
Die Lage
Drei klare Bereiche liegen hier in bequemer Reichweite voneinander, und fast jede Fahrt hier ist eine Kombination daraus: die Resortküste von Protaras bis Ayia Napa, die Bauerndörfer ein paar Kilometer im Landesinneren und der Stausee samt offener Landschaft dahinter.
Die gesamte Gegend ist kompakt. Das ist ihr großer Vorteil für Urlauber auf dem Rad: Sie können an fast jedem Punkt umkehren, ohne einen langen Rückweg, was sie bei großer Hitze, Wind oder schwachen Beinen nachsichtig macht.
Die Dörfer mit rotem Boden
Im Hinterland der Resorts liegt eine Gruppe von Bauerndörfern auf markant roter Erde: Paralimni, Deryneia, Sotira, Liopetri, Avgorou, Frenaros. Das ist die klassische leichte Tour der Gegend und die erste, mit der Sie beginnen sollten.
Die Straßen zwischen den Dörfern sind ruhig, die Entfernungen kurz, und die Landschaft ist eher landwirtschaftlich als touristisch geprägt. Es ist ein anderes Zypern als das, das die meisten Besucher vom Hotel aus sehen, und allein deshalb ist es einen Vormittag wert. Rechnen Sie eher mit Traktoren und landwirtschaftlichem Verkehr als mit Reisebussen, und rechnen Sie damit, dass der Straßenzustand stärker variiert als an der Küste.
Es eignet sich für ein entspanntes Tempo, eine Gruppe mit gemischtem Leistungsniveau oder einen Regenerationstag zwischen härteren Einheiten. Es ist auch die freundlichste Einführung ins Fahren links, weil die Kreuzungen ruhig genug sind, dass ein Moment des Zögerns nichts kostet.
Dorfcafés gibt es häufig, und das verändert die Planung. Sie müssen nicht die Verpflegung für einen ganzen Tag mitnehmen; Sie müssen sich aber darauf einstellen, anzuhalten.
Achna Dam und das Wildschutzgebiet
Der Stausee bei Achna liegt hinter den Dörfern und ist ebenso ein Vogelbeobachtungsgebiet wie ein Ziel, zu dem man radeln kann. Er ist ein natürlicher Wendepunkt für eine Morgenrunde: weit genug entfernt, um sich wie eine Ausfahrt anzufühlen, und nah genug, dass die Rückfahrt keine große Verpflichtung ist.
Die Wege in der Gegend öffnen dieselbe Tour für Gravel- und Mountainbikes, sodass dies einer der wenigen Orte hier ist, an dem die Strecke auf mehr als einem Fahrradtyp funktioniert. Auf einem Rennrad bleiben Sie auf den asphaltierten Zufahrten; auf allem mit breiteren Reifen lohnen sich die umliegenden Wege.
Die Küste zwischen Protaras und Ayia Napa
Der Küstenabschnitt ist die Postkarten-Tour, mit dem Meer auf einer Seite über weite Strecken und der Ostspitze der Insel bei Cape Greco zwischen den beiden Resorts. Das ist die Tour, die Besucher sich vorstellen, wenn sie an Radfahren hier denken, und sie überzeugt.
Am besten fährt man sie früh, aus zwei verschiedenen Gründen, je nach Jahreszeit. Im Sommer ist das eine Frage der Hitze. In der Übergangszeit ist es eine Verkehrsfrage: Das ist die meistbefahrene Straße in der Region, sobald der Tag in Gang kommt, und eine Strecke, die um 07:00 ein Vergnügen ist, ist um 11:00 eine ganz andere Erfahrung. Wir haben die Fahrt von Ayia Napa nach Protaras separat beschrieben, weil das die Fahrt ist, die die meisten Besucher hier tatsächlich machen.
Cape Greco selbst ist ein Nationalpark und ebenso ein Ziel für Spaziergänger wie für Radfahrer. Auf dem Rennrad schauen Sie sich die Zufahrtsstraßen und die Aussichten an; die Trails über die Landzunge behandeln wir in unserem Leitfaden zu Mountainbiking in Cape Greco.
So bauen Sie daraus eine Woche
- Einfacher Tag: eine Dorfrunde im Landesinneren, Kaffeestopp auf halber Strecke, vor dem Mittagessen zurück. Vierzig Minuten bis zwei Stunden, je nachdem, wie viele Dörfer Sie verbinden.
- Längerer Tag: Dörfer hinaus, Achna Dam als der Wendepunkt, Küstenstraße zurück. Das ist die natürliche „richtige Tour“ der Gegend.
- Küstenrunde: Protaras nach Ayia Napa und zurück, früh, bevor der Verkehr einsetzt.
- Offroad-Tag: die Wege hinter Achna und die Trails bei Cape Greco.
- Großer Tag: verlassen Sie den Osten ganz und fahren Sie in die Berge. Siehe unseren Leitfaden zu Bergauffahren im Troodos.
Weil alles nah beieinander liegt, lassen sich diese Touren leicht kombinieren. Ein häufiger Ablauf ist eine kurze Küstenrunde vor dem Frühstück und später eine Dorfahrt statt einer einzigen langen Ausfahrt.
Der Wind und warum er wichtiger ist als die Hügel
Es gibt in dieser Ecke der Insel nur sehr wenig anhaltenden Anstieg, daher bestimmt eigentlich der Wind vom Meer, wie hart sich eine Fahrt anfühlt. Er kann stark sein und ist an der Küste oft deutlich stärker zu spüren als im Landesinneren.
Zwei praktische Folgen. Erstens: Wenn Sie an der Küste hin und zurück fahren, fahren Sie gegen den Wind hinaus. Die Versuchung, einen schnellen Start zu genießen, ist genau der Weg, wie aus einer angenehmen Fahrt eine harte wird. Zweitens: Wenn die Küste unangenehm ist, sind die Dörfer im Inland oft so gut geschützt, dass der Tag völlig anders wird. Beide Optionen innerhalb weniger Kilometer zu haben, ist einer der echten Vorteile, wenn Sie hier basieren.
Praktische Hinweise
- Nehmen Sie mehr Wasser mit, als die Strecke vermuten lässt. Die Abstände zwischen den Geschäften sind kurz, aber es ist heiß.
- Der Verkehr fährt links. Seien Sie in den ersten paar Tagen an Kreuzungen bewusst aufmerksam. Mehr dazu sicher auf zypriotischen Straßen fahren.
- Starten Sie im Sommer früh, und in jeder Jahreszeit früh, wenn Sie die Küstenstraße ruhig erleben möchten.
- Achten Sie auf Splitt und Schlamm auf den kleineren Straßen im Landesinneren nach Regen.
- Licht zu haben lohnt sich auch bei einer Fahrt am Tag: Ein Rücklicht im hellen, tief stehenden Sonnenlicht ist nicht unnütz.
Wir sind in diesem Teil der Insel ansässig, also geht es hier um die Touren direkt vor unserer Haustür und nicht um etwas, das man von einer Karte abliest. Wenn Sie möchten, dass ein Rad zu Ihrem Hotel geliefert wird, statt es abzuholen, Fahrradverleih in Zypern deckt Protaras, Ayia Napa und Larnaca ab. Wenn Sie lieber mit jemandem fahren möchten, der weiß, welche Abzweigungen sich lohnen, dann starten Sie hier mit unserem geführten Radtouren beginnt hier.
Ist das für eine Familie oder eine gemischte Gruppe geeignet?
Die Dorfrouten sind es, solange alle sich auf einer Straße mit gelegentlichem Verkehr wohlfühlen. Die Kompaktheit hilft enorm: Ein langsamerer Fahrer kann umkehren, ohne die Gruppe zu verlieren, und die Gruppe kann sich in einem Cafe statt am Straßenrand wieder sammeln.
Die Küstenstraße ist für Kinder oder unsichere Fahrer weniger geeignet, sobald der Tag voller wird. Der frühe Morgen ändert das völlig.
Wann ist die beste Tageszeit zum Fahren hier?
Früh, in jeder Jahreszeit und aus unterschiedlichen Gründen: Hitze im Sommer, Verkehr im Frühling und Herbst, Licht und Temperatur im Winter. Der späte Nachmittag ist in den kühleren Monaten eine vernünftige zweite Option, obwohl die tiefe Sonne an der nach Osten gerichteten Küste auf der Rückfahrt beachtet werden sollte.