Маршруты для велопоездок вокруг Protaras и Ayia Napa

Ramo Pro CyclingОбновлено 6 min чтения

Группа шоссейных велосипедистов едет по прибрежному бульвару с пальмами

Восточный уголок Cyprus — это та часть острова, где останавливается большинство гостей и где ездит на велосипеде меньше всего людей. И это жаль, потому что для велопоездок он подходит отлично: рельеф мягкий, деревни находятся близко друг к другу, и Вы редко бываете дальше чем в нескольких километрах от кофе-стопа или моря.

Это скорее обзор доступных видов катания, чем набор маршрутов с пошаговыми указаниями. Дороги меняются, указатели меняются, и маршрутный лист, написанный один раз и больше не пересматриваемый, хуже, чем ничего. Вам лучше иметь общее представление и карту на руле. Если Вы предпочитаете начать с чего-то официального и отмеченного указателями, туристическое управление Cyprus публикует восемь пронумерованных маршрутов по этому региону, и мы перечислили все из них, с расстояниями, в восьми официальных маршрутах из Paralimni.

Рельеф местности

Три разные зоны находятся в пределах лёгкой досягаемости друг от друга, и почти любая поездка здесь — это их сочетание: курортное побережье от Protaras до Ayia Napa, сельскохозяйственные деревни в нескольких километрах в глубине, а также водохранилище и открытая местность за ними.

Вся эта область компактна. В этом её главное преимущество для туриста на велосипеде: Вы можете развернуться домой почти в любой точке без долгого и утомительного обратного пути, поэтому здесь легче ездить, даже если жара, ветер или ноги окажутся хуже, чем ожидалось.

Деревни на красной земле

В глубине, за курортами, находится группа сельскохозяйственных деревень на характерной красной почве: Paralimni, Deryneia, Sotira, Liopetri, Avgorou, Frenaros. Это классическая лёгкая поездка в этом районе и та, с которой стоит начать.

Дороги между деревнями тихие, расстояния небольшие, а ландшафт скорее сельскохозяйственный, чем туристический. Это другой Cyprus по сравнению с тем, который большинство гостей видит из отеля, и одного этого уже достаточно, чтобы посвятить ему утро. Ожидайте тракторы и сельскохозяйственный транспорт, а не туристические автобусы, и ожидайте, что покрытие дороги будет меняться сильнее, чем на побережье.

Это подходит для спокойного темпа, группы с разным уровнем или восстановительного дня между более тяжёлыми усилиями. Это также самое дружелюбное знакомство с ездой по левой стороне, потому что перекрёстки здесь достаточно тихие, и секунда заминки ничего не стоит.

Кафе в деревнях встречаются часто, и это меняет планирование. Вам не нужно брать с собой еду на весь день; Вам нужно лишь быть готовыми останавливаться.

Achna Dam и заповедник

Водохранилище у Achna находится за деревнями и является и местом для наблюдения за птицами, и ориентиром, до которого стоит доехать. Это естественная точка разворота для утреннего кольца: достаточно далеко, чтобы почувствовать, что Вы действительно поехали, и достаточно близко, чтобы обратный участок не требовал особых усилий.

Тропы в этом районе открывают ту же поездку для гравийных и горных велосипедов, так что это одно из немногих мест здесь, где маршрут подходит для более чем одного типа велосипеда. На шоссейном велосипеде держитесь асфальтовых подъездов; на чём-то с более широкими покрышками окружающие тропы стоят того, чтобы их исследовать.

Побережье между Protaras и Ayia Napa

Прибрежный участок — это открытка на велосипеде: море почти всё время с одной стороны, а восточная оконечность острова у Cape Greco находится между двумя курортами. Это та поездка, которую гости представляют себе, когда думают о катании здесь, и она оправдывает ожидания.

Лучше ехать рано, и на то есть две разные причины в зависимости от сезона. Летом это вопрос жары. В межсезонье — вопрос трафика: это самая загруженная дорога в регионе, когда день уже разгоняется, и маршрут, который приятен в 07:00, в 11:00 воспринимается совсем иначе. Мы отдельно описали поездку из Ayia Napa в Protaras потому что именно её большинство гостей здесь и делает.

Сам Cape Greco — это национальный лесной парк и место для прогулок, а также для велоезды. На шоссейном велосипеде речь идёт о подъездных дорогах и видах; тропы через мыс описаны в нашем руководстве по горный веломаршрут по Cape Greco.

Велосипедист несёт велосипед на одном плече через гравийную парковку, пока солнце садится над морем
Конец вечерней поездки вдоль побережья, east coast.

Как собрать из этого неделю

  • Лёгкий день: кольцо по деревням в глубине, кофейная остановка на полпути, обратно до обеда. От сорока минут до двух часов, в зависимости от того, сколько деревень Вы соедините.
  • Более длинный день: Выезд через деревни, поворот у Achna Dam, обратно по прибрежной дороге. Это природная «настоящая поездка» этого района.
  • Прибрежная прогулка: из Protaras в Ayia Napa и обратно, рано утром, до трафика.
  • День вне дороги: тропы за Achna и маршруты на Cape Greco.
  • Большой день: оставить восток позади и отправиться в горы. Смотрите наше руководство по подъёме в Troodos.

Поскольку всё находится близко друг к другу, эти варианты легко сочетать. Частый сценарий — короткое кольцо вдоль побережья до завтрака и поездка по деревням позже, а не одна длинная вылазка.

Ветер и почему он важнее холмов

В этой части острова почти нет длительных подъёмов, поэтому то, что на самом деле определяет, насколько тяжёлой кажется поездка, — это ветер с моря. Он может быть сильным, и на прибрежном участке он обычно ощущается гораздо заметнее, чем в глубине.

Два практических вывода. Во-первых, если Вы едете туда и обратно вдоль побережья, встречный ветер лучше брать на выезде. Соблазн начать быстро — именно так приятная поездка превращается в тяжёлую. Во-вторых, если на побережье некомфортно, деревни в глубине часто достаточно защищены, чтобы день ощущался совершенно иначе. Наличие обоих вариантов в пределах нескольких километров друг от друга — одно из настоящих преимуществ проживания здесь.

Практические заметки

  • Берите воды больше, чем кажется по дистанции. Разрывы между магазинами короткие, но жаркие.
  • Движение левостороннее. В первые пару дней действуйте осторожно на перекрёстках. Подробнее на безопасной езде по кипрским дорогам.
  • Начинайте рано летом, а в любой сезон — тоже рано, если хотите, чтобы прибрежная дорога была тихой.
  • Следите за гравием и грязью на более узких внутренних дорогах после дождя.
  • Стоит взять с собой фонари даже на дневной поездке: задний фонарь при ярком низком солнце не будет лишним.

Мы находимся в этом уголке острова, так что это маршруты прямо у нашего порога, а не что-то, прочитанное с карты. Если Вам нужна доставка велосипеда в отель, а не самовывоз, прокат велосипедов в Кипре охватывает Protaras, Ayia Napa и Larnaca. Если Вы предпочитаете ехать с тем, кто знает, какие повороты стоит выбрать, наш велотуры с гидом начните здесь.

Подходит ли это для семьи или смешанной группы?

Маршруты по деревням подходят, если все уверенно чувствуют себя на дороге, где иногда бывает движение. Компактность очень помогает: более медленный rider может повернуть назад, не отрываясь от группы, а группа может снова собраться в кафе, а не на обочине.

Прибрежная дорога становится менее подходящей для детей или неуверенных райдеров, когда день становится оживленным. Раннее утро меняет это полностью.

Какое время дня лучше всего для поездки здесь?

Рано, в любое время года, и по разным причинам: жара летом, движение весной и осенью, свет и температура зимой. Поздний день — разумный второй вариант в более прохладные месяцы, хотя низкое солнце на восточном побережье стоит учитывать на обратном пути.

Забронировать