الطرق الثمانية الرسمية لركوب الدراجات من Paralimni

Ramo Pro Cyclingمحدّث قراءة 6 دقائق

Ramo مع مجموعة من الراكبين الصغار بزيّ الفريق إلى جانب طريق

تنشر هيئة السياحة في قبرص مسارات للدراجات مبيّنة بالإشارات في أنحاء الجزيرة. وتضم منطقة Famagusta (الزاوية الشرقية، حيث تقع Protaras وAyia Napa) ثمانية منها، ويبدأ كل واحد منها في Paralimni أو يمرّ بها.

تلك حقيقة غريبة عن منطقة لا تكاد تملك صناعة دراجات تُذكر، ولا يكاد أحد يكتب عنها. لذا ها هي، مع المسافات كما نُشرت، وملاحظة صريحة عمّا تقوله القائمة الرسمية وما لا تقوله.

المسارات الثمانية

المسافات هي الأرقام الرسمية المنشورة. وهي مرتبة تصاعديًا، وهو تقريبًا أيضًا ترتيب تصاعدي في الالتزام.

  • Konnos – Cape Greco: ⁦29.8 km⁩. الطريق القصير، والطريق ذو المناظر الجميلة. الرأس البحري والكهوف البحرية وقمم المنحدرات، كلها في غضون صباح واحد من أيٍّ من المنتجعين.
  • Paralimni – Protaras، عبر Ayia Napa: ⁦43.3 km⁩. الحلقة الكلاسيكية لهذه الزاوية: المنتجعان، والساحل بينهما، والبلدة خلفهما.
  • Paralimni – Kavos: ⁦46.4 km⁩. التزام مماثل على خط مختلف.
  • Paralimni – Achna، عبر Liopetri: ⁦57.3 km⁩. إلى الداخل، عبر قرى التربة الحمراء، وصولًا إلى الخزان. هذا المسار يريك قبرص الزراعية لا قبرص المنتجعات.
  • Paralimni – Konnos، عبر Ayia Napa: ⁦60.2 km⁩. الخيار الساحلي الأطول، مع المرور بالرأس البحري كما ينبغي.
  • Paralimni – Larnaca: ⁦100.6 km⁩. الأول من الطرق الطويلة، ويمتد غربًا على طول الساحل إلى المدينة التالية.
  • Paralimni – Achna، عبر Larnaca: ⁦110.6 km⁩. يوم كبير يصل الساحل بالداخل.
  • Paralimni – Kalo Chorio: ⁦127.8 km⁩. أطول مسار منشور في المنطقة، ويعني يومًا كاملًا لمعظم الدراجين.

تُدرج المسارات الثمانية كلها على أنها مناسبة للدراجات الهوائية أو الجبلية، وهو ما يعني عمليًا أن السطح مرصوف أو جيد بما يكفي بحيث تصلح أيٌّ منهما، لا أن كليهما ممتع على الدرجة نفسها. في المسارات الأطول، تكون الدراجة الهوائية هي الخيار المنطقي.

وTour of Deryneia

بشكل منفصل عن تلك الثمانية، توجد هنا مسار طويل مُشار إليه في هذه المنطقة يُسمى Tour of Deryneia. المسافة الرسمية هي ⁦93.6⁩ kilometres. تبدأ عند Larnaca Tourist Beach وتمتد شرقًا عبر Dhekelia وOrmideia وXylofagou وLiopetri إلى Ayia Napa، ثم حول Cape Greco إلى Protaras، ثم Agia Triada وParalimni وDeryneia، وتعود عبر قرى التربة الحمراء في Frenaros وAchna وXylotymvou.

يصفها التقييم الرسمي بأنها مسار سهل نسبيًا على طريق مرصوف جيدًا طوال الوقت، ويوصي بدراجة هوائية مع مدى مناسب من التروس. هذا التقييم يتعلق بالانحدار لا بالمسافة: نحو تسعين كيلومترًا ما يزال يومًا كاملًا خارج المنزل.

أمر واحد يستحق المعرفة إذا بحثت عنها بنفسك: عدة مواقع تجميع ومقتطف Google يذكران هذا المسار على أنه ⁦85 km⁩. الصفحة الرسمية تقول ⁦93.6⁩. لقد استخدمنا الرقم الرسمي، والتباين سبب وجيه للتحقق من أرقام المسارات من المصدر بدلًا من تكرارها.

راكب دراجة بزي أصفر يقود دراجة طريق على طريق خالٍ عبر الريف المفتوح
من الداخل بعيدًا عن الساحل: هذا هو شكل معظم المسارات الثمانية فعليًا.

ما لا تقوله القوائم الرسمية

هذا هو الجزء المهم، ولهذا توجد هذه الصفحة بدلًا من رابط إلى جدول حكومي.

المعلومات المنشورة لهذه المسارات هي اسم ومسافة. يوجد لا يوجد ملف ارتفاع رسمي، ولا تفصيل للسطح، ولا وصف منعطفًا بمنعطف للثمانية. لن نخترع أيًّا من ذلك. فالوصف الذي يبالغ في الثقة وهو خاطئ أسوأ من وصف عام، لأنك تكتشف ذلك في منتصف الجولة.

لذا تعامل مع القائمة أعلاه على أنها ما هي عليه: ثماني جولات معترف بها رسميًا وموقعة، بطول معروف، وهو نقطة بداية حقيقية وليس ورقة مسار. خذ خريطة أو جهازًا، وتوقع أن تتخذ قراراتك على الطريق.

أيُّها تركب فعليًا

إذا كنت هنا لمدة أسبوع وتريد أن تركب بعض هذه المسارات بدلًا من كلها، فالتقسيمات المفيدة هي:

  • اليوم الأول، أو يوم سهل: Konnos – Cape Greco. قصير، جميل، ويعرّفك بالمنطقة.
  • المسار الذي يجب فعله إذا لم تفعل غير واحد: Paralimni – Protaras via Ayia Napa. إنه يغطي ما تشبهه هذه الزاوية من الجزيرة فعلًا.
  • لرؤية قبرص الحقيقية: Paralimni – Achna عبر Liopetri. القرى الزراعية والخزان، ولا يكاد يوجد أيّ مرور.
  • يوم طويل حقيقي: Paralimni – Larnaca. ضعوا في اعتباركم أن الرحلة من نقطة إلى نقطة تحتاج إلى خطة للعودة.

تُوصَف طابع كل منطقة (الساحل، القرى، الخزان) بمزيد من التفصيل في المسارات حول Protaras و Ayia Napa، وهو ما يستحق القراءة مع هذه القائمة.

ملاحظات عملية لأيٍّ منها

  • الرياح أهم من المقطع في أي مسار ساحلي. وفي رحلة ذهاب وإياب، خذوا الرياح المعاكسة أولاً.
  • ابدأوا مبكرًا، في كل فصل ولأسباب مختلفة: الحر في الصيف، والازدحام في الربيع والخريف.
  • يسير المرور على اليسار. المسارات الداخلية أسهل للتعوّد على ذلك.
  • احملوا ماءً أكثر مما توحي به المسافة. الطرق الداخلية الأطول فيها فجوات حقيقية بين المتاجر.
  • الطرق السريعة ليست خيارًا. ركوب الدراجات عليها غير قانوني، وقد لا يعرف نظام الملاحة في الهاتف الذي يوجّهكم بين المدن ذلك.

الصورة الكاملة عن حالة الطرق والقواعد موجودة في القيادة بأمان على طرق قبرص.

ركوبها على دراجة مستأجرة

كل واحد من هذه المسارات يبدأ في Paralimni أو يمر عبرها، وهناك المحل في Paralimni لذا فإن أقصر نسخة من ذلك هي أن تستلموا دراجة وتنطلقوا من الباب. كما أن تأجير الدراجات في قبرص يشمل أيضًا Protaras وAyia Napa وLarnaca، وLarnaca جديرة بالذكر لأنها إحدى نهايتي مسارين من المسارات الأطول: فالقيام برحلة باتجاه واحد مع جمع الدراجة من الطرف الآخر طريقة عملية لإنجازهما.

إذا كنتم تفضّلون أن يقرّر شخص يركب هذه الطرق طوال العام أيّها يناسب ريح اليوم وأرجلَكم، فهذه هي جولات الدراجات الموجّهة . وإذا كنتم تقارنون بين الساحل الشرقي والغربي لرحلة ما، فإن وجود هذه الثمانية كلها هنا جزء من الحجة. أما بقية الأمر ففي أين تقيمون.

هل المسارات مُعلَّمة؟

نُشرت هذه المسارات بوصفها مسارات رسمية من هيئة السياحة، وهذا لا يعني بالضرورة أن كل تقاطع مُشار إليه وأن جميع اللافتات ما زالت في مكانها. تعاملوا مع الإشارات بوصفها إضافة مفيدة لا بوصفها ملاحة، واحملوا خريطة أو جهاز كمبيوتر.

هل هي مناسبة لدراجة طريق؟

تُظهر القائمة الرسمية أن المسارات الثمانية كلها مخصّصة لدراجة طريق أو جبل، ومسار Tour of Deryneia هو صراحةً مسار لدراجة طريق على سطح مرصوف جيدًا طوال الطريق. في المسافات الأطول تكون دراجة الطريق هي الأداة المناسبة بوضوح. أمّا في المسارات الداخلية الأقصر فينفع كلاهما، والإطارات الأعرض أكثر راحة على الطرق الزراعية.

هل يمكنني ركوب المسارات الأطول كرحلة من نقطة إلى نقطة؟

نعم، ومسارا Larnaca هما الخياران الواضحان، لكن خططوا للعودة قبل الانطلاق لا بعده. أن تُسلَّم الدراجة في طرف وتُجمَع في الطرف الآخر هو الشكل المرتّب؛ تواصلوا معنا وغالبًا يمكن ترتيب ذلك.

احجز الآن