الشتاء هو الفصل الذي تتقنه هذه الجزيرة فعلاً، وهو الفصل الذي يخطئ فيه الزوار في الاتجاهين. فبعضهم يصل متوقعاً الصيف فيبرد عند 08:00. وآخرون يشطبون الرحلة بالكامل لأن ديسمبر يبدو لهم شهراً خاطئاً لعطلة دراجات، وهو فعلاً كذلك في معظم أوروبا.
ولا هذا ولا ذاك صحيح. ما يقدمه الشتاء هنا حقًا هو ملابس ركوب عادية، وطرق فارغة، وأيام طويلة بما يكفي لتستحق السفر من أجلها، مع مجموعة من التحفظات المحددة التي لا يخبرك بها أحد حتى تكون هنا بالفعل.
ما الذي تفعله درجة الحرارة بالفعل
الطريقة المفيدة للتفكير في يوم شتوي في قبرص هي على أنه نطاق واسع لا رقم واحد. تكون صباحات الساحل باردة بما يكفي للأكمام الطويلة وأحيانًا لأكثر من ذلك؛ وغالبًا ما يكون منتصف النهار مناسبًا للركوب بالأكمام القصيرة؛ ثم تنخفض الحرارة بسرعة مرة أخرى ما إن تقترب الشمس من الأفق، لأن الأيام قصيرة.
الأثر العملي هو أن الساعة التي تبدأون فيها تغيّر الرحلة أكثر مما تغيّرها التاريخ. فبداية 09:00 وبداية 11:00 في يناير خياران مختلفان، وعادةً ما تكون الساعة 11:00 هي الرحلة الأفضل إذا كان لديكم الخيار. وهذا عكس قاعدة الصيف تماماً، وهو ما يوقع راكبين سبق أن جاؤوا إلى هنا في الأشهر الدافئة.
وهذا يعني أيضًا أن أكمام الذراعين والسترة الخفيفة تؤديان عملًا أكبر في شتاء قبرص من معطف ثقيل. تحتاج إلى طبقات يمكن نزعها عند أول صعود وإعادتها في القمة، لا قطعة واحدة مقاسها لأبرد عشر دقائق في اليوم.
المطر، ولماذا ليس المشكلة التي تتوقعها
الشتاء هو موسم الأمطار في الجزيرة، ويبدو ذلك أسوأ مما يركبه فعلاً. النمط يكون فترات قصيرة وغزيرة، لا ذلك الرذاذ الرمادي طوال اليوم الذي يميّز شتاء أوروبا الشمالية، لذا فإن العتاد المعقول هو غطاء خفيف قابل للطي يعيش في جيب القميص، لا سترة عازلة للماء ثقيلة ترتدونها طوال اليوم.
لكن ما يتركه المطر وراءه أهم من المطر نفسه. إذ ينتهي الحصى الخشن والطين والحصى المغسول إلى الطرق الداخلية الأصغر، خصوصًا عند المنعطفات وأسفل الانخفاضات، ويمكن أن يبقى هناك أيامًا بعد صفاء الطقس. وعلى إطارات 25mm يستحق هذا انتباهًا كبيرًا عند النزول السريع.
وهذا أيضًا سبب حمل الأضواء في ركبة شتوية حتى في النهار. طريق مظلم ومبتل تحت شمس منخفضة ليس مكانًا جيدًا لتكون فيه غير مرئي.
الموسم الأخضر
أمر واحد يفاجئ الزائرين لأول مرة في الشتاء: المنظر الطبيعي أخضر. أما قبرص المحروقة والجافة التي تظهر في صور العطلات فهي ظاهرة صيفية. في الشتاء تُزرع الحقول في الداخل، وتكتسي التلال بالألوان، وبحلول أواخر الشتاء يكون زهر اللوز قد تفتح.
إنه يغيّر طابع الركوب. تبدو القرى ذات التربة الحمراء خلف الساحل كأنها منطقة مختلفة في فبراير عنها في أغسطس، وتصبح المسارات الداخلية التي تُعدّ تمرينًا على إدارة الحرارة في الصيف الجزء اللطيف من اليوم.
الجبال تحتاج إلى توقع مستقل
وهذا هو الأمر الذي يترتب عليه نتائج. فهناك ثلج على مرتفعات Troodos في معظم Winters (وتوجد منطقة تزلج على Mount Olympus، الذي يرتفع 1,952 metres)، ولا يفيدك الاطلاع على توقعات فندقك بأي شيء عن الظروف هناك.
هذا لا يغلق الجبال أمام ركوب الدراجات في الشتاء. لكنه يعني أن يومًا جبليًا في يناير يحتاج إلى قائمة معدات مختلفة ونظرة جادة إلى توقعات الطقس للارتفاع الذي تنوي بلوغه، لا الارتفاع الذي تنام عليه. الخطر المحدد هو النزول الطويل بعد ذلك وأنت ترتدي ملابس مبللة من الجهد، لا الصعود، حيث تولد قدرًا كبيرًا من الحرارة.
كل ما يتعلق بالركوب هناك مشروح كما ينبغي في دليلنا إلى التسلق في Troodos. النسخة الخاصة بالشتاء قصيرة: تحقّق من توقعات الجبل، واحمل أكثر مما تظن، وتعامل مع النزول على أنه الجزء الجاد من اليوم.
لماذا الطرق فارغة
يمتد موسم المنتجع على هذا الساحل تقريباً من الربيع إلى أواخر الخريف. في الشتاء لا يكون جزء كبير من الحركة السياحية موجوداً، والطريق الساحلي الذي يحتاج إلى بداية مبكرة في أبريل ليكون ممتعاً يكون هادئاً عند 11:00 في يناير.
وبالنسبة لراكب يزور المكان، هذا يساوي بقدر ما يساويه الطقس. فالإسفلت نفسه، والمناظر نفسها، وتوقفات المقاهي نفسها، لكن مع جزء بسيط فقط من السيارات. وغالبًا ما يتفاجأ الراكبون الذين لم يأتوا إلى هنا إلا في الأشهر الدافئة بمدى تحسن المسار نفسه.
الشتاء كمرحلة تدريبية
لهذا يأتي المحترفون. إن الحصول على فترة من الطقس المستقر والقابل للركوب في الأشهر التي تكون فيها طرقكم المحلية مظلمة ومملحة أمر يصعب شراؤه في أي مكان في أوروبا، وتقدّم قبرص ذلك إلى جانب مزيج مفيد من التضاريس: منبسط ومتدرج على الساحل، وصعود جبلي مستمر على بُعد ساعة أو ساعتين.
والهيكل الذي ينتهي إليه معظم الراكبين بسيط ويعمل جيدًا: حجم تدريب ثابت على الساحل، ويوم جبلي واحد إذا سمح التوقع بذلك، ويوم تعافٍ يكون فعلًا يوم تعافٍ لا مجرد ركبة أصعب وأقصر. من عشرة أيام إلى أسبوعين هو الحد الذي تبدأ عنده الكتلة بأن تستحق ثمن الرحلات الجوية.
إذا كنت تفضل أن يُنظم لك ذلك، فإن المعسكرات التدريبية مصممة بالضبط لهذا، و التدريب يمكنه تشكيل الكتلة بما يناسب ما تتدرب له فعليًا لا بما يناسب الرحلة.
ما الذي يجب أن تحضره ولا تحضره في الربيع
- أدفية الذراعين وأدفية الركبة، وgilet. الخيول العاملة لشتاء قبرصي. تتعامل مع التذبذب من الصباح حتى الظهر دون أن تلزمك بارتداء سترة.
- طبقة خارجية قابلة للطي. للزخات الغزيرة القصيرة، لا للمطر طوال اليوم.
- قفازات بأصابع كاملة وعصابة رأس. صغيرة وخفيفة، وهي الفرق بين الساعة الأولى غير المريحة وركبة جيدة.
- الأضواء. أيام قصيرة، طرق مبللة، وشمس منخفضة. إنارة خلفية في وضح النهار ليست من التبذير هنا في ديسمبر.
- شيء دافئ وجاف لأعلى نزول منحدر جبلي، إذا كان يوم جبلي واردًا أصلًا.
لا يتغير باقي القائمة كثيرًا عن أي فصل آخر. إنه في ماذا تحزم.
هل الجو دافئ بما يكفي لركوب الدراجة في قبرص في ديسمبر؟
بالنسبة إلى معظم الدراجين، نعم، في ملابس عادية بأكمام طويلة بدل الملابس الشتوية، وبراحة أيضًا حتى منتصف النهار على الساحل. والقيد هنا هو وقت اليوم والارتفاع، لا الشهر: فبداية مبكرة وطريق جبلي يكونان أبرد من المتوقع لبلدة ساحلية.
كيف تكون قيادة الدراجات في قبرص في يناير؟
هادئة ومشرقة، مع بدايات باردة. يناير هو الشهر الذي يكون فيه الفارق بين انطلاقة في 09:00 وأخرى في 11:00 هو الأكبر، ويكون الطريق الساحلي في أقل حالاته ازدحامًا، كما أن Troodos المرتفعة هي الأكثر احتمالًا لأن تكون مغطاة بالثلج، لذا فإن يوم الجبل يحتاج إلى توقعات الجبل لا توقعات الساحل.
وماذا عن فبراير؟
أخضر أكثر. بحلول أواخر الشتاء تكون الحقول الداخلية مزروعة وتكون أزهار اللوز متفتحة، وتبدو قرى التربة الحمراء خلف الساحل مختلفة تمامًا عمّا تبدو عليه في أغسطس. القواعد لا تتغير: انطلاق متأخر، طبقات بدلًا من سترة ثقيلة واحدة، وطبقة خارجية قابلة للطي لفترات المطر القصيرة.
هل تمطر طوال الشتاء؟
لا. إنه موسم رطب بمعايير القبارصة، وهو معيار أدنى بكثير مما توحي به العبارة في أماكن أخرى، وتميل الأمطار إلى الهطول على فترات قصيرة بدلًا من الاستمرار. قد تضيع يومًا كاملًا بسبب الطقس، لكن هذا ليس الشكل المعتاد لأسبوع شتوي.
هل تعمل خدمة تأجير الدراجات والجولات في الشتاء؟
نعم. هذه خدمة تعمل على مدار العام لا في الصيف فقط، وهذا لا ينطبق على كل عمليات التأجير على هذا الساحل. وهذا أهم مما يبدو: فالشتاء هو الوقت الذي يرغب فيه راكبو الدراجات فعلًا في التواجد هنا، ويكون جزء كبير من التجارة المحلية مغلقًا أو موجَّهًا لتأجير الشاطئ. لدينا تأجير الدراجات في قبرص و جولات الدراجات الموجّهة كلاهما يعملان طوال الشتاء، وإذا كنتم غير متأكدين من الظروف لأسبوع محدد، تواصلوا معنا واسألوا.