ركوب الدراجات في قبرص: متى تأتي، وكيف يكون الركوب

تصلح قبرص وجهةً لركوب الدراجات لسبب واضح وبسيط: يمكن الركوب فيها في الأشهر التي لا تسمح فيها معظم أوروبا بذلك. بينما يكون راكبو الشمال على أجهزة التدريب الداخلية، تكون السواحل هنا مناسبة لارتداء الأكمام القصيرة. لذلك تمتلئ الجزيرة بمعسكرات التدريب بين January وApril، ولذلك يكتشف عدد لا بأس به من الزوار الركوب بالصدفة، في عطلة عائلية، ثم يعودون في العام التالي خصيصًا من أجله.

يغطي هذا الدليل ما تشعر به كلُّ فترة من فصول السنة فعليًا على الدراجة، وكيف يركب نصفا الجزيرة المختلفان جدًا، والأمور العملية التي تفاجئ راكبي الدراجات الزائرين. إنه ليس قائمة مسارات. لذلك، راجع دليلنا إلى المسارات حول Protaras و Ayia Napa.

الشتاء: السبب الذي يجعل الناس يطيرون إلى هنا

الشتاء هو أقوى مواسم ركوب الدراجات في الجزيرة، وهو عكس ما يتوقعه الأوروبيون الشماليون من December إلى February. تكون درجات الحرارة النهارية الساحلية معتدلة، والضوء طويلًا ومنخفضًا، والطرق هادئة لأن حركة السياح في الصيف تكون قد عادت إلى ديارها. بالنسبة لراكب تكون طرقه المحلية مظلمة ومملحة وباردة أربع درجات، فإن هذا المزيج يستحق رحلة جوية بحد ذاته.

لكنه ليس دافئًا على الدوام، وهنا يخطئ الناس في تجهيزاتهم. تبدأ الصباحات ببرودة تكفي لارتداء الأكمام الطويلة، والركوب الذي يبدأ في ⁦08:00⁩ يختلف تمامًا عن الذي يبدأ في ⁦11:00⁩. يأتي المطر على شكل دفعات قصيرة وغزيرة بدلًا من رذاذ يستمر طوال اليوم، لذا فإن سترة قابلة للطي أنفع من واقٍ ثقيل من المطر.

تتصرف الجبال كأنها بلد آخر. يوجد ثلج على قمم Troodos العالية في معظم فصول الشتاء (وهناك منطقة تزلج هناك)، لذا فإن أي خطة تجمع بين الركوب الساحلي ويوم في الجبل تحتاج إلى التحقق وفق توقعين مختلفين. المزيد عن ذلك أدناه.

الشتاء أيضًا هو وقت التدريب المنظم هنا. إذا كنت تبني قاعدة لهدف في الربيع، فإن الجمع بين طقس ثابت وأرضية تقدم خيارات مسطحة وجبلية في جزيرة صغيرة واحدة يصعب العثور عليه في مكان آخر من أوروبا في ذلك الوقت من العام. لقد كتبنا عن ركوب الدراجات هنا في الشتاء بمزيد من التفصيل، لأن هذا هو الموسم الذي يخطئ فيه معظم الزوار من الجهتين: بعضهم يتوقع الصيف، وبعضهم يتوقع شتاءً شماليًا.

الربيع: أفضل نافذة شاملة

من March إلى May تكون الجزيرة في أفضل حالاتها للدراجات، وإذا كنت ستأتي مرة واحدة فقط فهذه هي النافذة التي ينبغي اختيارها. تناسب درجات الحرارة أيامًا طويلة على السرج من دون إدارة الحرارة التي يفرضها الصيف. الريف أخضر لا محروق. وقد انفتحت الجبال جيدًا، لذا أصبح يوم تسلق كبير ممكنًا من دون قائمة معدات شتوية.

وهو أيضًا أكثر مواسم ركوب الدراجات ازدحامًا، وهذا له جانبان: مزيد من الدراجين على الطريق ومزيد من الطلب على دراجات الإيجار، لكنه أيضًا يعني فرصة أكبر لإيجاد مجموعة تركب معها.

أواخر الربيع هي النقطة التي تبدأ عندها الحرارة في أن تصبح عاملًا مهمًا بدلًا من أن تكون أمرًا لا يهم. بحلول May، يجدر تبني عادة الانطلاق المبكر حتى لو كان يمكنك الاستغناء عنها.

الصيف: اركب مبكرًا، أو لا تركب

يوليو وAugust حاران، والداخل أشد حرارة من الساحل. الركوب ممكن تمامًا (فالناس يفعلونه طوال الصيف)، لكن يجب إعادة تنظيم اليوم حول الحرارة بدلًا من محاولة التكيف مع اليوم.

النمط الذي ينجح بسيط ولا مجال فيه للمساومة: الانطلاق مع أول ضوء، وإنجاز الجزء الأكبر من الركوب قبل منتصف الصباح، والنزول من الدراجة خلال منتصف اليوم. الراكبون الذين يحاولون هنا الحفاظ على عادات أوروبا الشمالية، فينطلقون في ⁦10:00⁩ لرحلة مدتها أربع ساعات، يقضون وقتًا سيئًا وأحيانًا خطيرًا.

هناك أمور قليلة تصبح أهم في هذه الأشهر من أي اختيار للمسار:

• حجم الماء. زجاجتان هما الحد الأدنى لا الهامش المريح، وينبغي أن تخطط لمحطات التعبئة ضمن المسار بدلًا من الأمل في العثور عليها.
• الإلكتروليتات، لا الماء فقط. شرب الماء العادي أثناء التعرق الشديد لمدة ثلاث ساعات مشكلة بحد ذاته.
• واقي الشمس، مع إعادة وضعه. تطبيق صباحي واحد لا يصمد أمام ركوب متعرق، كما أن انعكاس الضوء عن الصخر الشاحب والبحر يضيف إلى ما يصلك مباشرة.
• معدات خفيفة. فاتحة اللون، جيدة التهوية، ومع قبعة أو ما شابه تحت الخوذة.
• وتيرة صادقة. الجهد الذي يبدو متوسطًا عند عشرين درجة ليس متوسطًا عند خمس وثلاثين. يرتفع معدل نبض القلب مع القدرة نفسها، والرد الصحيح هو الإبطاء.

التأقلم حقيقي ويستغرق معظم أسبوع. إذا وصلت من مناخ بارد وحاولت فورًا تنفيذ حملك التدريبي المعتاد، فستبدو الأيام الأولى أصعب بكثير من المعتاد. هذه ليست مشكلة لياقة، وستمر.

الخريف: الربيع الثاني الهادئ

من أواخر September ينكسر الحر ويصبح الركوب ممتازًا من جديد، مع ميزة إضافية هي أن الجزيرة تكون أقل ازدحامًا منها في الربيع. وتظل حرارة البحر مرتفعة حتى October بفترة طويلة، وهذا أمر مهم فعلًا إذا كنت تجمع بين الركوب وعطلة عائلية: غير راكبي الدراجات في المجموعة يحصلون على رحلة شاطئية حقيقية بينما تنجز أنت كيلومتراتك.

الخريف هنا غير مقدَّر حق قدره، ويستحق التفكير فيه إذا كانت مواعيد الربيع صعبة.

الجزيرتان في قبرص: الساحل والجبل

أهم شيء مفيد يجب فهمه قبل الحجز هو أن هذه الجزيرة تقدم نوعين مختلفين جدًا من الركوب، وهما متباعدان بما يكفي بحيث تختار بينهما في أي يوم بعينه.

ال الجزء الشرقي (Protaras, Ayia Napa, Paralimni وقرى الزراعة ذات التربة الحمراء في الداخل) لطيف ومتموج. المسافات بين القرى قصيرة، والانحدارات معتدلة، وهو مناسب تمامًا للأيام السهلة، والمجموعات ذات المستويات المختلفة، والراكبين الذين ليسوا في أفضل لياقة. وهو أيضًا المكان الأكثر ملاءمة للتعوّد على القيادة على اليسار.

ال Troodos range في وسط الجزيرة شيء مختلف تمامًا. يقف جبل Olympus على ارتفاع ⁦1,952⁩ مترًا، والتسلقات طويلة ومتواصلة بدلًا من أن تكون قصيرة وحادة، وهي أقرب في طابعها إلى ممر جبلي في Alps منها إلى أي تضاريس متموجة. ولهذا يختار الراكبون الجادون Cyprus بدلًا من جزيرة متوسطية أكثر تسطحًا.

هذا التقسيم مفيد عند التخطيط لأسبوع. يمكنك أن تضع يومًا جبليًا واحدًا في الوسط وأن تركب مسارات مسطحة واجتماعية على جانبيه، من دون تغيير الفندق. لكن ما لا يمكنك فعله هو الركوب من الساحل الشرقي إلى الجبال والعودة في يوم واحد مع قضاء وقت ممتع. التنقل يستهلك اليوم. والجواب المعتاد هو القيادة إلى هناك والركوب هناك، وهذا مشروح في دليلنا إلى التسلق في Troodos.

أي طرف من الجزيرة تقيم فيه هو السؤال الكامن وراء كل هذا، وله إجابة أقل وضوحًا مما تعطيه معظم الأدلة. لقد عرضنا الحجة في كلا الاتجاهين في أين تقيمون.

كيف تبدو الطرق فعلاً

شيئان يفاجئان الراكبين الزائرين أكثر من الطقس.

يسير المرور على اليسار. هذا يوقع راكبين من أوروبا القارية في الخطأ أكثر بكثير مما يتوقعون. فالمشكلة نادرًا ما تكون الطرق المستقيمة؛ بل التقاطعات، والدوارات، والغريزة بشأن الجهة التي تنظر إليها عند الانطلاق. من الأفضل أن تكون أول جولة قصيرة وهادئة بدلًا من يوم طويل يبدأ على طريق ساحلي مزدحم، ومن الأفضل أيضًا أن تكون متعمدًا في ذلك خلال اليومين الأولين بدلًا من الاعتماد على العادة.

الرياح عامل أكبر من التلال على الساحل. المرحلة الخارجية التي بدت سهلة قد تكون جولة مختلفة تمامًا عند العودة. خطط للدوائر مع أخذ ذلك في الحسبان، وإذا كنت تركب ذهابًا وإيابًا، ففكّر في مواجهة الرياح الأمامية أولًا.

أسطح الطرق على المسارات الرئيسية جيدة عمومًا. أما الطرق الزراعية الأصغر في الداخل فتختلف أكثر، وبعد المطر قد تجرفها الطين والحصى، وهو أمر يستحق التذكّر على دراجة بإطارات ⁦25mm⁩ وفرامل حافة.

كم مدة الإقامة؟

الأسبوع هو الوحدة الطبيعية وهو كافٍ للحصول على كتلة ركوب حقيقية. وهذا هيكل يعمل جيدًا:

• اليوم الأول: قصير، سهل، ومسطح. تعوّد على الدراجة، والحرارة، والقيادة على اليسار.
• اليومان الثاني والثالث: تدرّج على المسارات الشرقية: القرى، السد، الساحل.
• منتصف الأسبوع: اليوم الجبلي. إنه اليوم الذي يحتاجك أن تكون منتعشًا.
• اليوم التالي: جولة استشفاء سهلة، أو راحة كاملة من الدراجة.
• الأيام الأخيرة: الجولات الساحلية الأطول، وأي شيء استمتعت به أكثر.

عشرة أيام إلى أسبوعين تتيح يومين جبليين وكتلة تدريب حقيقية، وهو ما تُبنى عليه معظم المعسكرات المنظمة.

الحصول على دراجة

إحضار دراجتك الخاصة خيار متاح، ولدى بعض الراكبين (كل من لديه ملاءمة غير معتادة، أو دراجة سباق محددة) هو الخيار الصحيح. لكن في رحلة لمدة أسبوع أو أسبوعين، غالبًا ما ترجّح الحسابات كفة الاستئجار. رسوم نقل الدراجة من شركة الطيران تُطبق في الاتجاهين، وأضرار النقل خطر حقيقي، والتغليف وإعادة التجميع يستهلكان وقتًا في الطرفين، ونقل حقيبة الدراجة بين المطار والفندق والعودة متاعب إضافية. لقد تناولنا ما إذا كنت ستُرسل دراجتك بالطائرة بشكل كامل، بما في ذلك الحالات التي يكون فيها شحنها بالطائرة هو القرار الصحيح بوضوح.

نحن نقدم تأجير الدراجات في قبرص مع التوصيل إلى Protaras وAyia Napa وLarnaca، بحيث تكون الدراجة بانتظارك عند وصولك بدلًا من أن تكون شيئًا عليك جمعه في صباحك الأول. تتوفر الخوذ والدواسات وأجهزة الكمبيوتر كإضافات، ما يعني أنك تستطيع السفر بحذاء وقميص ركوب فقط ولا شيء أكثر.

إذا كنت تفضّل ألا تخطط للمسارات على الإطلاق، فإن جولات الدراجات الموجّهة تشمل القرى الشرقية، والساحل، ويومًا كاملًا في الجبال، مع دليل يركب هذه الطرق على مدار السنة. وإذا أحضرت دراجتك الخاصة ولم تسافر جيدًا، فإن الورشة يمكنه إصلاحها.

هل Cyprus جيدة للمبتدئين؟

الركن الشرقي كذلك. مسافات قصيرة بين القرى، وانحدارات معتدلة، ومقاهٍ متكررة، ومساحة صغيرة بما يكفي بحيث لا تكون ملتزمًا أبدًا بجولة طويلة للعودة. الجبال ليست أرضًا مناسبة للمبتدئين، لكن لا شيء يجبرك على الذهاب إليها.

الشيء الوحيد الذي يجب أخذه على محمل الجد بوصفك راكبًا أقل خبرة هو الحرارة، لأنها تجعل الجولة السهلة صعبة أسرع مما يفعل التل. ابدأ مبكرًا، واحمل ماءً أكثر مما تتوقع، واختصر الجولة دون حرج إذا توقفت عن أن تكون ممتعة.

دراجة طريق أم دراجة جبلية؟

بالنسبة لمعظم الزوار، دراجة طريق. فالركوب الذي يجعل Cyprus تستحق السفر جوًا إليها (المسارات الساحلية والتسلقات الجبلية) كله على الأسفلت، وشبكة الطرق تصل إلى كل مكان قد ترغب في الذهاب إليه.

دراجة جبلية منطقية إذا كنت تريد تحديدًا مسارات Cape Greco أو الطرق الزراعية في الداخل، وهي خيار جيد للراكب الذي يريد الاستكشاف لا التدريب. إذا لم تكن متأكدًا، فإن صفحاتنا الخاصة بـ تأجير دراجات طريق و تأجير دراجات جبلية تصف ما يناسب كل منها هنا.

هل أحتاج إلى لياقة للاستمتاع بها؟

بالنسبة إلى المسارات الشرقية، لا تحتاج إلى أكثر مما ستحتاج إليه لركوب مريح في عطلة نهاية أسبوع في منزلك. أما في يوم في Troodos، فنعم: فالصعود مستمر والنزولات طويلة بما يكفي لتكون مُجهِدة بحد ذاتها. ومن المعقول تمامًا أن تقضي أسبوعًا في ركوب الدراجة على الساحل من دون أن تقترب من الجبال، وكثير من الناس يفعلون ذلك.